快捷搜索:  as  test

从建国70周年看江淮汽车如何在奋斗中走出国门

  2019年注定是不平凡的一年,在纪念改革开放40周年后,也即将迎来中华人民共和国70周年华诞。在全面建成小康社会的第一个百年奋斗目标的关键之年,...

  2019年注定是不平凡的一年,在纪念改革开放40周年后,也即将迎来中华人民共和国70周年华诞。在全面建成小康社会的第一个百年奋斗目标的关键之年,我国的汽车产业也伴随着中国经济的腾飞迅速崛起。众所周知我国汽车工业起步较晚,因此汽车行业进出口贸易一直处于逆差状态,换言之,就是海外进口总量大于出口总量。但随着中国经济转型升级、中国制造技术水平的不断提高,如今已跃身成为世界汽车制造的强国。与此同时,以江淮汽车为代表的一张张中国新名片正在快速崛起。

  近几年,中国自主品牌的出口业务频传佳音,“中国制造”不仅走出了国门,还逐渐成为其他国家优质产品的象征 。2018年我国汽车出口115万台,出口额高达147亿美元,同比增长11.3%。而江淮汽车作为早期将“中国制造”驶出国门的先驱者,始终在乘用车出口方面保持前三名的骄人成绩。

  目前江淮汽车已经与130多个国家和地区建立合作关系,在全球各地拥有千余家销售网点及近千家服务网点。同其他一些中国品牌一样,江淮汽车的海外业务主要围绕“亚非拉”展开,同时在欧洲市场也有所布局。除了出口业务之外,江淮汽车目前在海外还拥有19座工厂,散布在俄罗斯、伊朗、哈萨克斯坦、巴基斯坦、越南、墨西哥等地。同时,江淮汽车在海外拥有意大利和日本研发中心,在人才培养、产品设计等诸多方面都为江淮汽车的向上发展提供了有力支撑。

  如果说改革开放,让中国品牌敲开了海外国家的大门,那么“一带一路”战略的实施,则是为中国品牌立足海外创造了机遇。随着中国制造技术的不断提升,中国企业品牌在外国消费者心中低廉刻板的形象,正在被优质可靠的形象所替代,而各个品牌的出口与销量数据足以说明这一切。以江淮汽车为例,2018年江淮汽车出口各类整车7.4万辆,销量同比增长13%。其中,出口覆盖“一带一路”沿线万辆,约占江淮汽车出口总量的72%。

  市场表现向好的背后,是产品品质和品牌竞争力不断向上提升的结果。作为我国自主品牌的先行者,江淮汽车始终将质量升级作为企业发展基础的生命线,以核心技术研发带动产品的转型升级,以此应对汽车市场的不断变化。2018年2月,江淮汽车开始全面导入德国VDA质量管理体系,基于与大众开展合资合作的基础,江淮汽车引入大众标准,并与江淮大众共线生产,使产品质量更加可靠,让消费者对其更加信赖。

  而作为江淮汽车采用德国VDA 质量管理体系以及与江淮大众共线之后推出的首款产品-瑞风S4,自上市就广受各界关注。摒弃了家族化的“宝瓶口”,继而采用六边形星辉展翼式进气格栅的瑞风S4,前脸变得更加立体,而双色车身以及悬浮式车顶的设计,也让瑞风S4看上去更为时尚动感。内饰设计简单整洁,悬浮式的中控屏幕以及做工用料扎实的中控台,无论从视觉还是制造工艺上,都有质的飞跃。动力方面,瑞风S4提供了1.5T涡轮增压发动机以及1.6L自然发动机两种动力配置,其主销的1.5T车型最大功率为110kw(150ps)/5500rpm,最大功率为210nm/2000rpm-4500rpm,与之相匹配的传动系统,为6速手动变速箱或CVT变速箱。值得一提的是,瑞风S4的智能配置在同级别车型中也是遥遥领先。

  在过程品质管控中,按照大众质量控制点设置瑞风S4对应过程节点及关键品质点,Audit参考大众标准,采用QK值进行评价。在导入了德国VDA管理体系之后,江淮汽车分系统、分领域培养了50名审核专家队伍,按照月度开展审核,确保瑞风S4在每一个环节都能达到完美的品质。此外,瑞风S4底盘是经过大众专家和麦格纳专家调校,从而让瑞风S4的整车冲击感、滚动舒适性、起伏等关键指标完全达到大众性能标准,无论是乘坐舒适度还是车辆稳定性均优于同级别车型。

  在中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变的全新发展要求下,坚信在不久的将来,以江淮汽车为代表的这些中国制造的骄傲能够开拓全球更大的市场,也将为全球的消费者呈现更多优质的的出行选择。

  “您好,总书记,我来自安徽工业大学”。3月18日上午,习总书记主持召开学校思想政治理论课教师座谈会并发表重要讲话。

  刘 懿 毕业学校:六安市第一中学 目前就读:清华大学 刘懿,六安市第一中学2018届高中毕业生,在2018年高考中被清华大学录取。此前曾得到清华大学领军...

您可能还会对下面的文章感兴趣: